群众CEO：特斯拉不是要挟 将持续开发柴油车

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　　德国轿车厂商群众CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)周一在承受采访时表明，现在业界关于电动车和柴油车的讨论是不合理的，柴油发动机仍有着“光亮的未来”。

　　穆勒在法兰克福车展上承受CNBC采访时表明：“我们现在供给的柴油是清洁的，契合WLTP(全球一致轻型车辆测验程序)的要求，也契合客户的希望和需求。”他表明，尽管自柴油发动机排放丑闻曝光以来，全球政府监管部门都对柴油发动机技能持反对态度，但群众仍将坚持开发柴油车。

　　穆勒一起表明：“燃油发动机和电动驱动系统将在未来10年到20年中共存。在这样的布景下，我们应当坚持耐性并放轻松，让客户去决议如何挑选。他们将考虑，他们更喜爱哪种概念。”

　　自2015年的丑闻曝光以来，群众一向面对压力。群众供认，从2006年到2015年，该公司使用软件在美国和欧洲监管部门的检测中做弊。这样的检测成果使得该公司能够出售未装置排放控制系统的柴油车。

　　穆勒一起谈到了竞争对手特斯拉。本年5月，群众介绍了在电动轿车市场赶超特斯拉的方案。群众方案，到2025年出售100万辆由电池驱动的轿车。穆勒以为，特斯拉并不是群众的要挟。

　　“我们不能拿苹果和梨子去做比较。特斯拉的年销量不到10万辆，而我们到达1000万辆。现在，特斯拉每年烧钱到达数亿美元，而我们每年赚到120亿至130亿欧元。因此我以为，我们有必要面对现实。”穆勒表明。

　　穆勒还表明，他尊重特斯拉，但未来胜负未卜尚未可知。